Autotööstuse relee on elektrooniline juhtseade, mis töötab suure voolu juhtimiseks väikese voolu abil. Selle põhifunktsioonid hõlmavad automaatset reguleerimist, ohutuskaitset, vooluringi lülitamist ja lülitamist. Kui autorelee talitlushäireid esineb, ei tööta teatud sõiduki funktsioonid korralikult.
Autotööstuse relee seisukorra testimiseks saab kasutada järgmisi meetodeid:
Relee on elektriline juhtseade, millele saab anda kindlaksmääratud sisendkoguse ja hoida seda piisavalt kaua, et tekitada elektrilise väljundahela juhitavas koguses etteantud astmeline muutus. Kui sisend väheneb teatud tasemeni ja püsib seal piisavalt kaua, naaseb süsteem algolekusse.
1. Kasutage stetoskoopi või kätt, et katsuda, kas relee klõpsab või vibreerib. Kui jah, siis üldiselt töötab see korralikult.
2. Kasutage relee pooli takistuse mõõtmiseks digitaalset multimeetrit. Tavaliselt peaks see olema alla 2kΩ.
3. Kui toide on välja lülitatud, mõõtke normaalselt suletud kontakti ja ühise klemmi vahelist takistust. Takistus peaks olema nullilähedane või väga madal.
Nende testimismeetodite kombineerimine võimaldab täpselt määrata autorelee seisukorra. Praktikas on vajalik terviklik analüüs, mis põhineb konkreetsetel asjaoludel, et vältida väärhinnangust tulenevaid kahjusid.
