1. Relee elektrilise kasutusea valimine
Valige relee koormuse tüübi järgi. Standardsed elektrikoormused nõuavad relee kasutusiga üle 100 000 tsükli, samas kui sagedase käivitumisega-(nagu vaakumpumbad-) on vaja releed, mille elektriline vastupidavus on 800 000 tsüklit.
2. Relee mähise pinge tüübi valimine
Releepoolid on saadaval 12VDC ja 24VDC tüüpi; Autotööstuse releede jaoks valitakse tavaliselt 12 VDC.
3. Relee kontakti konfiguratsiooni valimine
Valik sõltub koormusest ja vooluahela konstruktsioonist. Üldiselt valitakse klaasipuhasti releede ja mootori edasi-/tagurpidi rakenduste jaoks ühe-pooluseline kahe-viske (üleminek) konfiguratsioon, samas kui muude rakenduste jaoks kasutatakse ühe-pooluselise-viske (tavaliselt avatud) konfiguratsiooni.
4. Relee korpuse tüübi valimine
Releed on suletud (plastist{0}}kapseldatud/tüüp S) ja tolmust{1}}kattega. Tihendatud tüübid pakuvad suurepärast veekindlust, muutes need sobivaks niisketesse kohtadesse, samas kui tolmu-kattetüübid pakuvad paremat soojuse hajumist.
5. Relee kontakti materjali valimine
Releekontaktidel peavad olema sellised omadused nagu keevituskindlus, kaareerosioon ja oksüdatsioon. Olenevalt koormusvoolust ja nõutavast vastupidavusest võib kontaktmaterjalile lisada mikroelemente -nagu indium-.
6. Relee lülitusvoolu valimine (make/break)
Releekoormusi on kolme tüüpi: takistuslikud koormused (nt tagaklaasi soojendus, sigaretisüütaja, standardkoormused), induktiivkoormused (nt puhuri mootor, kütusepump, elektrimootorid) ja lampide koormused. Valik põhineb seadme tüübil ja elektrilise jõudluse nõuetel; relee murrangu-/katkestusvoolu võimsus peab ületama koormuse tippsissevoolu ja püsiseisundi töövoolu. Madala-voolukoormuse (alla 0,3A) korral tuleks kasutada spetsiaalset signaali-tüüpi releed.
7. Mähise võimsus
Mähise võimsustarve näitab juhtahelale seatud nõudeid; pooli juhttihvti praegune-kandevõime peab ületama pooli energiatarbimise nõudeid.
